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      近來，常在一些衡器雜志上面看到一些衡器的專用名詞，而且更有甚者是在使用專業名詞時不恰當，有時更是隨心所欲，在同一片文章里分別使用幾個衡器專業名詞來表達一個地方，這讓很多讀者在閱讀時處在雨里霧里的，不慎明白。本來，文章寫出來是為了讓更多的人了解衡器，知道相關衡器知識，但是通過閱讀文章不僅沒能解決，反而增加了很大的疑惑。下面為大家羅列了一些衡器術語，供大家

    1.稱重傳感器

  傳感器是一個在許多領域內使用、種類繁多的一種感應元件，單就英文單詞load cell而言，是傳感器的含義，但是就我們衡器行業上使用，則應該是使用稱重傳感器。當然，這種稱重傳感器可以是采用不同的原理制造的。如果在一篇描述衡器的文章中，屢屢出現傳感器的名詞，對于本行業的人士來講，一般不會產生誤解，可是對于其它行業的讀者來講，很有可能會被理解錯誤判斷。特別是隨著現代衡器的概念不斷擴展，一套衡器稱量系統中就有可能使用了多種傳感器，既有稱重傳感器，也有測速傳感器，還有測溫傳感器等等。

  2.秤量與稱量的混用

  在《新華字典》中秤和稱是混用的，但是在其中舉例時，與稱字有關的詞組都是動詞多一些，與秤字有關的詞組都是名詞多一些。所以我國的衡器產品標準和計量檢定規程中，將秤字一般用于最大秤量、最小秤量、秤斗、計價秤等詞句中，而將稱字一般用于稱量、稱重、稱量單元、稱量范圍等詞句中。

 

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  3.偏載誤差

  近年來我們行業內流行一個名詞段差，顧名思義是指衡器承載器上，相同重量的物品在不同區段所稱量的示值不一致。在R76《非自動衡器》國際建議中，針對這種現象都是采用偏載誤差這個名詞，簡稱偏差，而以前我國普遍采用四角誤差來表述。雖然，這個段差與偏差相比比較形象，但是建議還是統一使用偏載誤差更好一些。

  4.準確度

  在衡器行業，無論是國際法制計量組織的國際建議，還是我國的各個產品標準，以及我國的計量檢定規程，最常使用的一個名詞就是準確度和準確度等級，可是很多人總是習慣于說衡器的精度是多少多少。針對某一臺衡器一般都是講其準確度等級是多少，其誤差是多少，為什么這些人習慣使用精度這個名詞，可能是習慣性地將測量其它量值的概念用于重量的量值方面了。像幾何尺寸、時間、流量等等專業，都是使用精度等級來描述其分級的。

  5.檢定與檢驗

  在《通用計量術語及定義》中，關于“計量器具控制”解釋為“確定計量器具的性能，并簽發關于該計量器具法定地位的官方文件。這種控制可包括對該計量器具的下列運作中的一項、兩項或三項：型式批準、檢定、檢驗”。由此可以明確看出“檢定”和“檢驗”都是具有法制性質的工作，必須是由法定計量機構進行，作為制造企業對衡器產品所進行的測試工作，只能稱為“檢測”或“調試”。

以上解析為查閱相關資料所得，并對常見的衡器行業專業名字進行了總結，對這些名詞的使用方法及意義進行深入了解，并把這些專業名詞給大家羅列出來，并寫出其具體含義，希望對對大家有所幫助。上海香川電子衡器有限公司是以衡器的研發，生產，銷售為一體的專業衡器廠家，歡迎大家來電選購。

 

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